RDS-PS dynamique : réaction du RDS Forum

Publication : 25 octobre 2009. Dernière mise à jour : 25 octobre 2009.

Alors que l’on assiste à une quasi-généralisation en Europe du RDS-PS dynamique (détournement de la fonctionnalité d’affichage des stations du RDS pour faire passer des textes dynamiques), et alors que l’autorisation d’expérimentation en France continue jusqu’au 31 décembre, le RDS Forum vient de publier un nouveau document précisant sa position. Ses arguments contre les détournements actuels sont les suivants :

La fonctionnalité PS est cruciale dans le RDS, car elle permet à l’auditeur d’identifier rapidement les stations (transmission du nom en moins d’une demi-seconde). Le PS dynamique casse cette fonctionnalité.
La majorité des récepteurs RDS stockent en mémoire le nom PS. Si le PS contient autre chose que le nom des stations, les mémoires sont étiquetées n’importe-comment, ce qui rend l’utilisation des récepteurs pénible.
De plus certains autoradios effectuent une recherche automatique, et affectent les noms des stations trouvées (PS) à des touches d’accès rapide. Encore une fois, ces touches sont étiquetées n’importe-comment avec le PS dynamique.
Le PS dynamique dans une voiture peut distraire le conducteur, ce qui pose d’importants problèmes de sécurité. En particulier, c’est contradictoire avec une recommandation de l’UE datant de 2007, qui porte sur la sécurité des affichages dans une voiture. D’après le RDS Forum, certains constructeurs ont d’ailleurs déjà sorti des autoradios qui coupent l’affichage en cas de réception de PS dynamique…

Le RDS Forum enjoint donc les autorités de régulation de s’assurer qu’aucune station n’utilise plus le PS dynamique. Les stations sont bien entendu incitées à cesser ces activités dès que possible et à utiliser le radiotexte (RT) en remplacement, mais une période de transition est envisagée, au cours de laquelle on recommande aux stations de ne faire varier le PS que moins de 30 secondes par minute (en moyenne). Notons cependant que si cela améliore certains points ci-dessus, cela ne résout pas fondamentalement les problèmes soulevés…

Il sera intéressant d’analyser la position du CSA suite à l’expérimentation française. Car si la solution de transition proposée par le RDS Forum correspond à peu près aux lignes directrices suivies pour l’expérimentation de 2009, il y a tout de même une différence majeure : alors que le RDS Forum propose cette solution en tant que transition vers un arrêt au plus tôt du PS dynamique, le CSA envisage éventuellement d’autoriser le PS dynamique à démarrer en France…